要想直接落地 “无人便利店”还要趟过哪些坑-

要想直接落地 “无人便利店”还要趟过哪些坑?

  常常去便利店买东西,大家一定注意过这样的事:便利店店员一般是1-2人,他们在一天中空闲时间是足够维持店内正常运转的。可一旦到了早餐、午餐这样的时间点,或者这家便利店位于火车站机场内,就会在一些很集中的时间段涌入大量顾客,这时候2个人的效率是跟不上的。很明显的感受是,你可能在饭点去便利店买了一包饼干或者一瓶汽水,也要排队好几分钟,假如前面的人恰好买了不少东西,这个时间就拖得更长 ,这种糟糕的体验很多人都遇到过。

  怎么办?

  给店里增加人手?这个办法在人力成本越来越高的今天似乎并没有优势,相反,如果为了提高效率,那么是不是更高的自动化更容易实现这个目标?

  想象一个无人便利店,从你进门的那一刻,内部的摄像头能看到你拿了些什么,或者又放下了什么,并且拼搏在线官网开始加入虚拟购物车中,等到你挑选好东西后,想要出门只需要按下指纹或者刷脸支付,它会自动通过手机上的app进行扣款,结账过程只需要你在手机上确认就好,再也不用排队,你只要拿着东西就能直接出门去,听上去是不是很酷很方便?

  无人便利店的想法以前也有人尝试,但去年Amazon GO的出现才让大家对其有了新的认知,因为过去我们见到的无人便利店,拼搏在线其实属于“自助式”结账,你需要在挑选好之后自己扫码结账,相当于去做原来店员做的事。所以对消费者的体验并不够好,但在前段时间芝麻信用并肩计划(STS)创新项目路演会场,我就看到了Amazon GO式商店在中国实现和普及的可能性。

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